ONUR AIR, 7 YENİ UÇAK ALIYOR ÇİN SEFERLERİNE BAŞLIYOR Onur Air Genel Müdürü Teoman Tosun, 2018 sonuna kadar 6-7 adet Airbus uçağı daha filoya katarak Çin seferlerine başlayacaklarını söyledi. Onur Air Genel Müdürü Teoman Tosun, filoyu büyütme planları yaptıklarını, Ağustos ayından itibaren 2018 sonuna kadar 6-7 adet Airbus uçağı daha filoya katarak Çin seferlerine başlayacaklarını söyledi.
Ortadoğu ülkelerinden ortaklık teklifleri aldıklarını söyleyen Tosun, Onur Air'in yapısına uygun bir yatırımcı olması halinde hisse satışına da sıcak baktıklarını ifade etti.
Reuters ile yaptığı söyleşide Tosun, nisan sonu verilerine göre havacılık sektöründeki iyileşmenin başladığını belirterek, "Yolcu sayısında eksi 4'lerden eksi sıfır noktalarına geldik’ dedi.
Havacılık sektörünün geçen yıl yaşadığı zorlu dönemde Onur Air olarak dört uçağı elden çıkardıklarını belirten Tosun, "Ancak 2017 Ağustos itibarıyla yeniden uçak alım planı yapmayı başladık. Bunu da hızlı bir şekilde yapacağız.Filomuza iki tanesi büyük gövde, çift koridor olmak üzere 6-7 uçak daha ilave edebiliriz. Hepsi Airbus olacak. 2017 Ağustos'ta başlayıp 2018'de de devam edeceğiz
Uçakları önce kiralayıp sonra satın alma yoluna gideceğiz. daha çok ikinci el uçak kiralıyoruz, fabrikadan teslim uçak almaya gitmiyoruz. Onların teslim süreleri uzun. Daha hızlı hareket etmek için böyle bir yol izliyoruz" dedi.
Haziran ayında filodaki iki uçaklarının lease sözleşmesinin biteceğini, onları da satın alacaklarını belirten Tosun, böylece filodaki 24 uçaktan 14'ünün Onur Air'in kendi malı olacağını ifade etti.
Tosun'un verdiği bilgiye göre, mevcut durumda Onur Air'in filosundaki 24 uçağın 10'u yurtdışında wetlease operasyonlarında kullanılıyor. Şirket, sekiz uçağı ile Suudi Arabistan Havayolları ile yapılan anlaşma çerçevesinde personeli ile birlikte (wetlease) diğer ülkelerden Suudi Arabistan'a hac ve umre yolcusu taşıyor. Onur Air, iki uçağını ise wetlease olarak kiraladığı Zagrosjet adına Erbil uçuşlarında kullanıyor.
Tosun, "Sekiz adet büyük gövdeli uçağımız ile yıl boyunca Suudi Arabistan Havayolları'nın hac ve umre işlerini yapıyoruz. Suudiler bize '2-3 uçak daha ilave edin' diyorlar. Irak'takiler de bir uçak daha istiyorlar. Biz de kendi tarifeli hatlarımıza ilaveler yapacağız. Dolayısıyla artan talep filoyu büyütmeyi gerekli kılıyor."
Çin'e de bu yıl içinde sefer düzenlemeye başlayacağız.
Ortadoğu ülkelerinden ortaklık teklifleri aldıklarını söyleyen Tosun, Onur Air'in yapısına uygun bir yatırımcı olması halinde hisse satışına da sıcak baktıklarını ifade etti.
Reuters ile yaptığı söyleşide Tosun, nisan sonu verilerine göre havacılık sektöründeki iyileşmenin başladığını belirterek, "Yolcu sayısında eksi 4'lerden eksi sıfır noktalarına geldik’ dedi.
Havacılık sektörünün geçen yıl yaşadığı zorlu dönemde Onur Air olarak dört uçağı elden çıkardıklarını belirten Tosun, "Ancak 2017 Ağustos itibarıyla yeniden uçak alım planı yapmayı başladık. Bunu da hızlı bir şekilde yapacağız.Filomuza iki tanesi büyük gövde, çift koridor olmak üzere 6-7 uçak daha ilave edebiliriz. Hepsi Airbus olacak. 2017 Ağustos'ta başlayıp 2018'de de devam edeceğiz
Uçakları önce kiralayıp sonra satın alma yoluna gideceğiz. daha çok ikinci el uçak kiralıyoruz, fabrikadan teslim uçak almaya gitmiyoruz. Onların teslim süreleri uzun. Daha hızlı hareket etmek için böyle bir yol izliyoruz" dedi.
Haziran ayında filodaki iki uçaklarının lease sözleşmesinin biteceğini, onları da satın alacaklarını belirten Tosun, böylece filodaki 24 uçaktan 14'ünün Onur Air'in kendi malı olacağını ifade etti.
Tosun'un verdiği bilgiye göre, mevcut durumda Onur Air'in filosundaki 24 uçağın 10'u yurtdışında wetlease operasyonlarında kullanılıyor. Şirket, sekiz uçağı ile Suudi Arabistan Havayolları ile yapılan anlaşma çerçevesinde personeli ile birlikte (wetlease) diğer ülkelerden Suudi Arabistan'a hac ve umre yolcusu taşıyor. Onur Air, iki uçağını ise wetlease olarak kiraladığı Zagrosjet adına Erbil uçuşlarında kullanıyor.
Tosun, "Sekiz adet büyük gövdeli uçağımız ile yıl boyunca Suudi Arabistan Havayolları'nın hac ve umre işlerini yapıyoruz. Suudiler bize '2-3 uçak daha ilave edin' diyorlar. Irak'takiler de bir uçak daha istiyorlar. Biz de kendi tarifeli hatlarımıza ilaveler yapacağız. Dolayısıyla artan talep filoyu büyütmeyi gerekli kılıyor."
Çin'e de bu yıl içinde sefer düzenlemeye başlayacağız.