Dax CFD AnaliziAlmanya DAX endeksi hafta başındaki kazançlarını bugüne taşıyamadı. Endeksi incelediğimizde, otomotiv sektöründeki kayıpların endekse negatif katkı sağladığı görülüyor. Otomotiv sektöründe de Volkswagen şirketinde kayıpların %2-3 aralığında olduğu dikkat çekiyor. Nedenine bakıldığında ise Volkswagen'ın eski CEO'su Martin Winterkorn ile şirketin beş yöneticisi hakkında emisyon skandalından ötürü ABD'de dava açıldı. Bu haberin etkisiyle şirketin hisseleri bugün sert bir şekilde düşerken bu durumda DAX endeksinin yükselme iştahını törpülemiş durumda. Aynı zamanda, global endekslerde de görünüm pek güçlü değil. Vadelilerde de karışık seyirler izleniyor. Dolayısıyla, DAX endeksi toparlanmakta zorlanıyor. Günün geri kalanında, ABD endekslerinde de çok güçlü açılışlar beklemeyebiliriz. Ayrıca, bugün için Avrupa endekslerinin günü pek pozitif kapatacağını beklemek yanlış olur.Teknik Analiz: DAX CFD’si haftalık periyotta yükselen kanal içerisinde düzeltme hareketini yapıyor. CFD için 12676 bölgesi destek konumunda ve bu destek noktasının üzerindeki seyrini sürdüren CFD için burası kritik destek noktası olarak izlenebilir. Bu destek noktasının altındaki kapanışlar CFD’de satış baskısını tetikleyebilir. CFD, 13250 direncine doğru ivmesinde güç kaybetti. Güçlenmesi için bu direncin üzerinde kapanışların görülmesi gerekiyor.Direnç: 13250 / 13480 / 14200Destek: 12676 (50 Haftalık HO) / 12435 / 12375
Yasal Uyarı Notu: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Bu tavsiyeler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.
EKONOMİ
Yayınlanma: 24 Mayıs 2018 - 19:50
Dax CFD Analizi
EKONOMİ
24 Mayıs 2018 - 19:50














































