Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı ortaklıklarında yeni bir sayfa açıyor
Renault Grubu ve Nissan Motor Co., Ltd yönetim kurullarının onayı ile Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı ortaklıklarını bir sonraki seviyeye taşımak için yeni girişimler açıkladı.Tüm İttifak paydaşları için değer yaratmayı en üst düzeye çıkarmaya yönelik üç boyutlu bir program yürütülecek:
Renault Grubu ve Nissan Motor Co., Ltd yönetim kurullarının onayı ile Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı ortaklıklarını bir sonraki seviyeye taşımak için yeni girişimler açıkladı.Tüm İttifak paydaşları için değer yaratmayı en üst düzeye çıkarmaya yönelik üç boyutlu bir program yürütülecek:
- Avrupa, Latin Amerika ve Hindistan'da yüksek değer yaratan operasyonel projeler yürütülmesi
- İş ortaklarının katılabileceği yeni girişimlerle gelişmiş stratejik çeviklik sağlanması
- Yeniden dengelenen Renault Grubu-Nissan karşılıklı hissedarlığı ve güçlendirilmiş İttifak yönetimi planı
- Renault Grubu, 2026 yılından itibaren ilk Yazılım Tanımlı Araç olarak hafif ticari araç pazarına yönelik FlexEVan’ı pazara sunacak ve bunu Avrupa’da Nissan ile paylaşacak.
- Nissan ve Renault Grubu, 2026 yılı sonrasındaki ürün gamı için yeni nesil C-segmenti elektrikli araçlar noktasında olası iş birlikleri de araştıracak. Nissan ve Renault Grubu, lider şarj süreleri için (ortak 800 volt mimarisinin potansiyel kullanımı da dahil olmak üzere) Avrupa modellerinde teknoloji paylaşmaya devam edecek.
- Renault Grubu ve Mitsubishi Motors, CMF-B platformunu kullanarak yeni nesil ASX ve Colt ile 2 yeni araç geliştirmek için Renault Captur ve Clio’dan yararlanacak.
- Bu girişimler, 2026 yılından itibaren Renault Grubu’nun Fransa’daki ElectriCity tesisinde üretilecek olan, CMF-BEV platformuna dayalı gelecekteki Nissan kompakt elektrikli araç (B-segmenti) planları da dahil olmak üzere mevcut planların üzerine inşa edilecek.
- Renault Grubu tarafından geliştirilen ve Arjantin’de Nissan ile paylaşılan yarım tonluk yeni bir pick-up.
- Bir tonluk bir pick-up Nissan Frontier/Renault Alaskan iş birliği devam edecek. Renault Grubu, pick-up modelleri hem Renault hem de Nissan için Cordoba’da (Arjantin) üretecek.
- Nissan, Meksika’da Renault Grubu için yeni bir model üretecek. Bu, 20 yılın ardından Meksika’da üretilen ilk Renault aracı olacak.
- Ayrıca, Nissan ve Renault Grubu, her ikisi de CMF-AEV (Ortak Modül Ailesi) platformuna dayanan A segmenti elektrikli aracı ticarileştirecek.
- Hindistan ve ihracat için hem Renault Grubu hem de Nissan tarafından paylaşılan yeni SUV modeller ve Renault Triber’den türetilen yeni Nissan modeli dahil olmak üzere birçok yeni araç projesinde iş birliği yapacak.
- Nissan ve Renault Grubu, ayrıca Latin Amerika’da olduğu gibi ortak A segmenti elektrikli araç planlaması düşünüyor.
- Dağıtım, Satış Sonrası ve Satış Finansmanı: Renault Grubu, Nissan ve Mitsubishi Motors, bayi karlılığını desteklemek ve artırmak üzere maliyetlerini azaltmak için dağıtım ağı açısından da ortak fırsatlar üzerinde çalışıyor:
- Önemli pazarlarda ortak satış noktası sayısını artırarak.
- İkinci El Otomobil, Satış Sonrası ve Satış Finansmanı konularında ortak stratejiler geliştirerek, Mobilize Finansal Hizmetleri’nin Avrupa’daki gücünden yararlanacak.
- Elektrikli araç (EV) şarj altyapısı: Renault Grubu ve Nissan, Avrupa’da hem Renault Grubu hem de Nissan bayilerinde şarj altyapısını (charging@dealer) ortaklaşa kurmayı planlıyor.
- Nissan’ın amacı, stratejik bir yatırımcı olarak Renault Grubu’nun Avrupa’daki elektrikli araç ve yazılım şirketi Ampere’e %15’e kadar yatırım yapmak. Nissan, Ampere için planlanan bu yatırım ile Avrupa’da Nissan için yeni iş fırsatlarını geliştirecek ve hızlandıracak.
- Mitsubishi Motors, Ampere’e yatırım yapmayı düşünecek.
- Nissan ve Mitsubishi Motors, düşük emisyonlu içten yanmalı motor (ICE) ve hibrit güç-aktarma sistemleri için daha fazla ölçek ve Pazar kapsamı elde etmeyi öngören Renault Grubu’nun Horse projesinin müşterileri olacak.
- Nissan ve Renault Grubu, kilitleme ve tutma yükümlülüğü ile birlikte %15'lik karşılıklı hisseye sahip olacak.
- Renault Grubu, Nissan hisselerinin %28,4'ünü bir Fransız Trust’a devredecek.
- Nissan hisselerinin %28,4'ünün Trust'a devri sonrasında Nissan, Renault Grubu'ndaki hisse oranında oy haklarını kullanabilecek.
- Renault Grubu ve Nissan'ın oy hakları, kullanılabilir oy haklarının %15'i ile sınırlandırılacak ve her iki şirket de bu sınır dahilinde oy haklarını serbestçe kullanabilecek.
- Renault Grubu, mütevelliye emanet edilen Nissan hisselerini Renault Grubu için ticari olarak makul olması halinde satma talimatı verebilir, ancak önceden belirlenen belirli bir süre içinde hisseleri satma yükümlülüğü olmayacak.
- Renault Grubu, emanette tutulan Nissan hisselerini Nissan ile koordineli ve düzenli bir şekilde satma konusunda esnek olacak ve bu süreçte Nissan, kendisine veya atanmış bir üçüncü şahıs yararına ilk teklif hakkından yararlanacak.
- Yeni düzenlemelere bağlı olarak, Renault Grubu ile Fransız Devleti arasında 4 Şubat 2016'da imzalanan Renault Grubu'ndaki hissedarlığa ilişkin yönetim sözleşmesi feshedilecek. Bu, Fransız Devleti'nin Renault Grubu'ndaki tüm oy haklarını özgürce kullanmasını sağlayacak.
- Renault Grubu, Nissan'ın yönetim kurulunda iki temsilci aday gösterme hakkına sahip olacak ve Nissan, Renault Grubu Yönetim Kurulu'nda iki temsilci aday gösterme hakkına sahip olacak.
- İttifak İşletme Kurulu, Renault Grubu, Nissan ve Mitsubishi Motors için koordinasyon forumu olarak kalmaya devam edecek.